为了进一步提升我区旅游形象，早日实现把我区建成国际旅游目的地的奋斗目标，9月16日，区人大常委会组织部分市、区人大代表，实地视察了仙女山机场建设情况，听取了区政府关于仙女山机场建设情况的工作汇报。代表们认为，仙女山机场建设凝聚着41万武隆人民的期盼，凝聚着历届区（县）委、人大、政府的不懈努力，凝聚着政府各部门和乡镇（街道）以及机场集团等建设者的辛勤付出。在历时不到4年的时间里，完成了从动工建设到校飞成功的艰巨任务，成绩来之不易，为推动武隆旅游提档升级，提升武隆旅游形象作出了积极的贡献。针对如何进一步加快工程进度，保证机场顺利运行，实现年内通航既定目标，代表们提出如下意见。

一、加快建设赶工期。要按照区委、区政府确定的“2020年全面建成机场建设，力争年内正式运营”工作目标，积极加快机场航站楼、飞行区场道、监控监测设备、车行道、停车场、绿化带等扫尾工程建设进度，完成各类设备安装调试工作，确保机场年内正式运营。

二、完善配套保运行。一是要进一步完善机场水、电、气、污水管网以及机场连接路等基础配套设施建设，为年底机场顺利通航打下坚实基础；二是要加快机场周边农村人居环境整治力度，提升仙女山机场旅游形象；三是认真谋划进出机场快捷通行方案，缩短机场至城区和度假区距离，提高乘机出行效率。

三、多措并举辟航线。一是要积极获取大机场的时刻资源，为机场顺利投入运行和与各大航空公司合作创造有利条件；二是要结合本区财政实力，认真分析旅游市场，力争三年内开通8条航线，助力武隆旅游发展。

四、搞好规划促招商。要搞好机场周边城镇发展建设规划，吸引实力企业开发建设，不断完善机场及周边餐饮、住宿、娱乐等配套设施，提高机场及周边旅游接待能力。

五、争取政策减压力。一是积极向国家民航局汇报，争取绑定武隆获取北、上、广、深的时刻资源，向民航西南地区管理局争取绑定武隆获取成都、重庆、昆明、贵阳机场的时刻资源，增加与航空公司谈判的筹码。二是积极争取，力争将仙女山机场航线补贴纳入市级统筹，减轻区财政压力。